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caterpillar
Contamos con una amplia selección de cojinetes de biela para motores Caterpillar 3304, 3304B y G3304.
Si necesita ayuda para encontrar una pieza, utilice nuestro formulario de solicitud de cotización o llámenos al +8613420993392: nuestro experto personal de ventas interno le ayudará de inmediato.
Rodamientos y válvulas incluidos
Rodamientos principales
Cojinetes de biela
Cojinetes de empuje
Cojinetes/casquillos del árbol de levas
Válvulas de admisión/entrada
Válvulas de escape/salida
Asientos/insertos de válvula
Guías de válvulas
Varillas de empuje/taqués de válvula
Resortes de válvula
Chavetas/coletas de válvula
Función de los cojinetes del motor:
Los cojinetes principales que están montados en el cárter sostienen el cigüeñal y garantizan su rotación bajo las fuerzas de inercia generadas por las partes del eje y las fuerzas oscilantes transmitidas por las bielas. Un cojinete principal consta de dos partes: superior e inferior. La parte superior de un cojinete principal suele tener una ranura de aceite en la superficie interior. Un cojinete principal tiene un orificio para pasar aceite a los orificios de alimentación del cigüeñal. Algunos de los cojinetes principales pueden tener elementos de cojinete de empuje que soportan cargas axiales y evitan movimientos a lo largo del eje del cigüeñal.
Los cojinetes de la biela proporcionan un movimiento giratorio del pasador del cigüeñal dentro de la biela, que transmite las cargas cíclicas aplicadas al pistón. Los cojinetes de biela están montados en el extremo grande de la biela. Un rodamiento consta de dos partes (comúnmente intercambiables).
Los cojinetes del árbol de levas sostienen el árbol de levas y proporcionan su rotación.
Función de las válvulas del motor:
válvulas de motor están ubicados en la culata. Hay dos tipos de válvulas de motor; admisión y escape válvulas. El válvulas de admisión Por supuesto, deja entrar aire y el válvulas de escape dejar salir el aire de escape. Cuanto más aire pueda entrar y salir del motor, más potencia eficiente tendrá el motor. Es por eso que la válvula del motor juega un papel bastante crítico en el rendimiento del motor.
Contamos con una amplia selección de cojinetes de biela para motores Caterpillar 3304, 3304B y G3304.
Si necesita ayuda para encontrar una pieza, utilice nuestro formulario de solicitud de cotización o llámenos al +8613420993392: nuestro experto personal de ventas interno le ayudará de inmediato.
Rodamientos y válvulas incluidos
Rodamientos principales
Cojinetes de biela
Cojinetes de empuje
Cojinetes/casquillos del árbol de levas
Válvulas de admisión/entrada
Válvulas de escape/salida
Asientos/insertos de válvula
Guías de válvulas
Varillas de empuje/taqués de válvula
Resortes de válvula
Chavetas/coletas de válvula
Función de los cojinetes del motor:
Los cojinetes principales que están montados en el cárter sostienen el cigüeñal y garantizan su rotación bajo las fuerzas de inercia generadas por las partes del eje y las fuerzas oscilantes transmitidas por las bielas. Un cojinete principal consta de dos partes: superior e inferior. La parte superior de un cojinete principal suele tener una ranura de aceite en la superficie interior. Un cojinete principal tiene un orificio para pasar aceite a los orificios de alimentación del cigüeñal. Algunos de los cojinetes principales pueden tener elementos de cojinete de empuje que soportan cargas axiales y evitan movimientos a lo largo del eje del cigüeñal.
Los cojinetes de la biela proporcionan un movimiento giratorio del pasador del cigüeñal dentro de la biela, que transmite las cargas cíclicas aplicadas al pistón. Los cojinetes de biela están montados en el extremo grande de la biela. Un rodamiento consta de dos partes (comúnmente intercambiables).
Los cojinetes del árbol de levas sostienen el árbol de levas y proporcionan su rotación.
Función de las válvulas del motor:
válvulas de motor están ubicados en la culata. Hay dos tipos de válvulas de motor; admisión y escape válvulas. El válvulas de admisión Por supuesto, deja entrar aire y el válvulas de escape dejar salir el aire de escape. Cuanto más aire pueda entrar y salir del motor, más potencia eficiente tendrá el motor. Es por eso que la válvula del motor juega un papel bastante crítico en el rendimiento del motor.
