Inserciones de válvula de admisión/escape del motor

Las marcas que servimos:  Cummins/Perkins/Oruga/volvo/Komatsu/Mitsubishi/fawde/Weichai/Llevar a la fuerza  Diesel

Cojinetes y Válvulas

• Cojinetes principales

• Cojinetes de biela

• Cojinetes de empuje

• Cojinetes/casquillos del árbol de levas

• Válvulas de admisión/entrada

• Válvulas de escape/salida

• Asientos de válvula/insertos

• Guías de válvulas

• Varillas de empuje/taqués de válvulas

• Resortes de válvula

• Chavetas/collarines de válvula

Los cojinetes del motor consisten principalmente en cojinetes principales, cojinetes de biela, cojinetes de empuje y cojinetes del árbol de levas. cojinete del motor es un dispositivo que soporta un elemento mecánico y proporciona su movimiento con respecto a otro elemento con una mínima pérdida de potencia.

Función de los cojinetes del motor:

• Cojinetes principales los cuales van montados en el soporte del cárter del cigüeñal los cuales proporcionan su giro bajo las fuerzas de inercia generadas por las partes del eje y las fuerzas oscilantes transmitidas por las bielas.Un cojinete principal consta de dos partes: superior e inferior.La parte superior de un cojinete principal normalmente tiene una ranura de aceite en la superficie interior.Un cojinete principal tiene un orificio para pasar aceite a los orificios de alimentación del cigüeñal.Algunos de los cojinetes principales pueden tener elementos de cojinete de empuje que soporten cargas axiales y eviten los movimientos a lo largo del eje del cigüeñal.

• Cojinetes de biela proporcionan un movimiento de rotación del pasador del cigüeñal dentro de la biela, que transmite las cargas cíclicas aplicadas al pistón.Los cojinetes de biela están montados en el extremo grande de la biela.Un rodamiento consta de dos partes (comúnmente intercambiables).

• Cojinetes del árbol de levas apoyar el árbol de levas y proporcionar su rotación.

  
  

  
  

válvulas de motor se encuentran en la culata.Hay dos tipos de válvulas de motor; admisión y escape válvulasÉl válvulas de admisión por supuesto dejar entrar el aire, y el válvulas de escape deje salir el aire de escape.Cuanto más aire pueda entrar y salir del motor, más potencia eficiente tendrá el motor.Es por eso que la válvula del motor juega un papel bastante crítico en el rendimiento del motor.